ＮＯ５４　玄倉ー山神峠（サンジン峠）

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２００６、０２、１２、　単独　トップへ

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此のところの山行によりこの辺の空白域が大分埋った。嬉しい。 しかし、「山神峠」が残っている。これは悲しいことだ。行かねばならぬ‥。 小菅沢の右岸に連なっている立派な尾根。これもついでにやらねばならぬ。 上天気なれども雲はかかると云う。気温はビシッと丁度よい。

「まさか、峠だけで戻ったんではあるまいナ」…。 そうなんです、峠だけで戻ったんです。軟弱にてスミマセン。

玄倉ー小菅沢右岸林道ー塔ノ平ー蕗平橋ー山神峠

（１１：００）　　　　　　　　（１２：００）　　　　　（１３：５０）

８６２ｐ北東鞍部ー８５６ｐ−６４６ｐ−上水槽ー玄倉

（１４：１０）　　　　　　　　　　（１５：００）　　　　　（１６：１０）

ＧＰＳ軌跡

国土地理院の地図を転用しました。

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	１ 今日は玄倉です。		２ 林道を辿り進む。集落の先へと回り込んで高度を上げたところでゲートとなる。 （逆方向）
	３ 下には小菅沢。		４ 中央右手のピークはこの前の日影山。
	５ 林道を左に少し入って見たら古道があった。		６ 犬の散歩の如くあっちウロウロ、 こっちウロウロ。 ようやく蕗平橋 に着きました。 ミラーのところが登山道入口。
	７ 橋から見た上流。 エンテイのオンパレードです。		８ ローマ字付の標識。
	９ ８の写真から峠までは３００ｍ近く登る事になる。 沢が下の方に離れた。		１０ 三俣がふくらんできた。
	１１ いよいよ山道となる。石垣が積まれたりハッキリと古道の形が残っている。 ガレの横断もある。		１２ 峠まで２５０ｍ。沢の向こうに巡視路が付いている。
	１３ 一見墓場の墓標みたいだ。実際ここに髑髏が枝に刺してある。 写真に撮ったが ＵＰは止めよう…。		１４ 遂に着きました。「山神峠」 Ｓ−ＯＫさんのＵＰで何回も読んでるところです。
	１５ お賽銭を上げよ〜く安全登山を願いました。		１６ 境隧道〜伊勢沢ノ頭。良く分っております。いずれやらせていただきます。
	１７ ここは広い峠です。神様、標識、テーブルと揃っておりますが何せお客さんは少ないのです。		１８ 登った道を戻り テープ、フミアトより９５４ｐ先の鞍部へとラクチンを謀る。
	１９ ９５４ｐと８６２ｐの 鞍部にでた。		２０ 御料林の石柱らしい。
	２１ 石棚山稜か…。		２２ 何と顧みた９５４ｐにブルの道が上っている…！
	２３ 尾根上にはネット が張られている。		２４ ８６２ｐに至った みたいで平坦となる。
	２５ 尾根とも言えず広くなりフミアトも不明。こっちかナ、こっちかナ…で進んでいたら扉あり。		２６ ２５の後もあっちへ引き込まれそうになり、こっちへ引き込まれそうになり、電波途切れるＧＰＳ持ちながらヨタヨタ進む。
	２７ ６４６ｐに至りジグザグに降りていくと この看板。 玄倉の発電所に 落とす水の水槽だ ナ、見にいこう。		２８ フミアト２〜３分。施設が見えた。隙間から不法侵入。
	２９ 可愛らしい水槽です。初めて見させて貰いました。		３０ 逆に見たところ。 トンネルも大きいからあれも水槽だネ。
	３１ 降りて見た。 地下水路か…。 今までの謎が解明 されました。		３２ 振り返り見る下降点。林に埋って見えないが 小沢に当たって 沿って出れました。
	３３ 戻りました。		３４ やりましたねー！。未知のルートや新発見。 良かったゾー！

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後書き　以前は苦痛でしかなかった林道歩き。「師」の影響を受け次第に浄化されたらしく「苦」にならなくなった。それどころか楽しむようになった。素晴しい事だ。（「師」に感謝しております）　この辺りも生意気な俺は「軟弱コースは後回し」とばかりに歩こうとしなかった。 今までの自分が如何に愚かであったか思い知るのでありました。（反省、日々反省）　小菅沢の上流域も荒れておりました。これでもかのエンテイの波。その気持ちも分ります。蒼崩れのボロボロ地層でありました。 秦野峠林道の無かった頃の古道を見ました。山神峠の神様にも「目どうり」叶いました。良かった…。ようやく叶った。下を通るユーシンへの林道が出来る以前の古道。「イニシエ」を感じました。ユーシンへ「道しるべ」はあれど「崩壊通行不可」とは書いてあります。 太くて立派な８６２ｐ〜８５６ｐの尾根。大きく育った植林。その中に行く手を阻む不用のシカサク。多少は方向不明になりました。 気にはなっていたこの尾根。いただきました。ごちそうさまでした…。