hadanotouge

ＮＯ５３　２８号鉄塔ー秦野峠ー７７２ｐ南尾根

２００６、０２、０８　単独　トップへ

絶好の山日和の一日らしい…。ソレッとばかりにルートを立てた
このコースに挑戦です。約半分は未知のコース…。危ない場面が
あるかも知れません。ドキドキしながら参ります。

皆瀬川を囲む左岸と右岸の稜線を歩いても核心の最奥部が未踏では
話になりません。空白域を埋めて来るのです。

２９号鉄塔から秦野峠間が以外に上り長く感じました。
新秦野峠～ブッツェ峠間は軟弱と知りつつ林道歩きをしてしまいました。

７７２ｐからの下りはアクシデントがありました。
久々にモガキました。又紛失と発見もありました。

人遠ー２８号鉄塔ー２９号鉄塔ー秦野峠ー林道ーブッツェ峠

　　　　　（９：４５）　　　　　　　　（１２：００）　（１２：４５）　　　　（１４：００）

日影山ー７７２ｐ南尾根ーモガキの篠地ー２４号鉄塔ー人遠

　　　　　　（１４：２０）　　　　　　　　　　　（悪戦苦闘）　　　　　　　　（１６：２０）

ＧＰＳ軌跡

国土地理院の地図を転用しました。

Ｈｐ、「峠のむこうへ」さんのＵＰの中。「旧秦野峠を探るー３」があります。
同じ領域を８ノ字を描き交差して歩いております。

彼の作品は文献的な事からして最優秀なるＵＰと思います。
比較する当ＵＰは…？。これで良いのです。

同じコースを歩きながらも視点の違いなど、自分で見ても面白可笑しく
よろしかったら是非彼のページも見て下さい。

（峠さんには何も断ってなく勝手な事を書きました。
申し訳ありません。お許し下さい）

	１また来ました。八丁です。この上天気、気分は最高！		２前回はここの少し手前で沢を渡りクラミ沢の左岸尾根を登った。頭上に送電線。沢に降りる道が付けられている。
	３沢を渡る簡易橋も設置されている。		４橋の直ぐ先にこの標識。峠さんが掲げてくれた写真のものがありました。峠さんのＵＰのこれを見て即、ヤル気になったのです。
	５下部の植林地を抜け、開けた明るい新植林地に出ました。施錠のサクを乗り越え不法侵入です。		６２８号鉄塔は尾根上にあり、フミアトはサク内をトラバースして行きます。振り返れば、２７、２６鉄塔が…。
	７お散歩道が付いてる訳ではありません。多少のＲＦで進みます。		８地形図見れば２９鉄塔へは尾根を変えねばなりません。その場所に来た様で沢を渡る。この時期なのに水流あり。
	９再度の標識。尾根へと取り付く。		１０地形図見てもここは急だ…。予想どうりジグザグ切って登っていく。
	１１切り株に何やら文字が…。このコースは正しい病気には入らないのか…。道が付いてるもんナ…。「マ、イッカー！」		１２目前に２９鉄塔が近ずいて来た。
	１３振り返り見る光景。		１４着きました。２９号鉄塔。という事はここは稜線なのです。一先ずヤレヤレです。
	１５この前登ったシダンゴ山が見える。		１６８１７ｐかな。稜線漫歩…。ルンルン…。
	１７これは伊勢沢ノ頭かな。		１８新秦野峠から上って来た道の交点。朽ちた標識が悲しい。ここで降りて行く。
	１９林道に降り立ちました。この前のシダンゴ山の時、雪道を歩いて来たのです。峠さんが登り着いた標識のところ。		２０　「林道秦野峠」丹沢に於けるここも一つの重要なポイントです。今は昔、マイカーで走破したのが夢のようです…。
	２１稜線を林道が乗越すブッツェ峠。正面は日影山を東面から見たところ。		２２ここは優秀な展望地。
	２３沢と橋の名前が細かく書いてある。		２４日影山頂上です。前回とこれでドッキングしました。
	２５「俺は入院か…」「精神科だろうナ」他の人も気を付けて下さい。		２６これより左折し２４鉄塔を目指す。刈り込みの小道あり。マークも無く不安もＧＰＳはハッキリ左を指している。
	２７右手の上方はずっと小竹。左手植林。トラバースしながら下って来て、この先で尾根上に出る。		２８尾根に乗った処。アブラチャンの林だネ。この右手にマークありフミアトが降りている。
	２９鉄塔に向って尾根上を行くと藪に入っていく。「鳥の巣」発見！俺は鳥の巣が大好きだ。		３０目指す２４号鉄塔。尾根の左手に行く小道。右下に下りて行く小道と２本あったがどう進むかは不明なので遊び心で「モガキ」をやってみる。
	３１ポッカリ前方が開けたと思ったら、何と鉢巻状に刈り込みがなされていた。かまわず突進を続ける…。		３２そして遂にこの道に抜け出たのでした。振り返り見る「篠地尾根」
	３３２４号鉄塔を左手に見て進み５４９ｐも西側を巻いてグングン下降する。		３４ついに茶畑に出た。
	３５皆瀬川です。		３６上って車道に出ます。前方は前回下降してきた道です。ヤッタネー！

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あとがき。　２８号鉄塔の登りに取ったコース。下降に取った２４号鉄塔のコース。共に道の記入がある訳でもなし。現場へ行っての出た
とこ勝負だ。登りのルートはルンルンだった。２９号鉄塔の立つ７３１ｐ～８１７ｐ～新秦野峠間も未知のコース。踏破出来て嬉しい…。

新秦野峠～ブッツェ峠間も初めて歩いた。昔車で走破したが落石などでヒヤヒヤしながら抜けたのだった。峠からの展望は素晴らしい！再発見した思いだ…。いつかまた来て眺めたい。　日影山への登りは見た目にも急だがヤッパリ急だった。楽しみながら登ったネ。

７７２ｐ手前の分岐まで下りのみ。ルンルンで辿った。南尾根のアブラチャンからは試練だった。（フミアト辿れば何でもないのに…）
地形図の篠地マークは「ダテ」ではなかった…。ミツヤブで鋸など失った。（命を失う事にならずに良かった）　相手は小笹ではなく竹なのだ。深く中へ入り込んでから、俺は生きて出れるだろうか…と一瞬思った。身体で竹を押し隙間を作っては進んだ。

振り返り見る篠地の丸味を帯びた尾根。見た目と実際の中とのギャップはとんでもない違いなのを学習したのです。過ちは繰り返さない様にしましょう。（口ばっかりでねーの、お前は…）（メチャ愚か故仕方がないのです）

藪を抜けた後の下る道…。２４号鉄塔は直ぐそこでした。径路は明瞭に５４９ｐの西側を巻いて降りて行きます。皆瀬川を渡り車道に出れば目の前には前回降りついた階段道…。　　感動です。皆瀬川上流域をグルリ一周したのです…。

	１また来ました。八丁です。この上天気、気分は最高！		２前回はここの少し手前で沢を渡りクラミ沢の左岸尾根を登った。頭上に送電線。沢に降りる道が付けられている。
	３沢を渡る簡易橋も設置されている。		４橋の直ぐ先にこの標識。峠さんが掲げてくれた写真のものがありました。峠さんのＵＰのこれを見て即、ヤル気になったのです。
	５下部の植林地を抜け、開けた明るい新植林地に出ました。施錠のサクを乗り越え不法侵入です。		６２８号鉄塔は尾根上にあり、フミアトはサク内をトラバースして行きます。振り返れば、２７、２６鉄塔が…。
	７お散歩道が付いてる訳ではありません。多少のＲＦで進みます。		８地形図見れば２９鉄塔へは尾根を変えねばなりません。その場所に来た様で沢を渡る。この時期なのに水流あり。
	９再度の標識。尾根へと取り付く。		１０地形図見てもここは急だ…。予想どうりジグザグ切って登っていく。
	１１切り株に何やら文字が…。このコースは正しい病気には入らないのか…。道が付いてるもんナ…。「マ、イッカー！」		１２目前に２９鉄塔が近ずいて来た。
	１３振り返り見る光景。		１４着きました。２９号鉄塔。という事はここは稜線なのです。一先ずヤレヤレです。
	１５この前登ったシダンゴ山が見える。		１６８１７ｐかな。稜線漫歩…。ルンルン…。
	１７これは伊勢沢ノ頭かな。		１８新秦野峠から上って来た道の交点。朽ちた標識が悲しい。ここで降りて行く。
	１９林道に降り立ちました。この前のシダンゴ山の時、雪道を歩いて来たのです。峠さんが登り着いた標識のところ。		２０　「林道秦野峠」丹沢に於けるここも一つの重要なポイントです。今は昔、マイカーで走破したのが夢のようです…。
	２１稜線を林道が乗越すブッツェ峠。正面は日影山を東面から見たところ。		２２ここは優秀な展望地。
	２３沢と橋の名前が細かく書いてある。		２４日影山頂上です。前回とこれでドッキングしました。
	２５「俺は入院か…」「精神科だろうナ」他の人も気を付けて下さい。		２６これより左折し２４鉄塔を目指す。刈り込みの小道あり。マークも無く不安もＧＰＳはハッキリ左を指している。
	２７右手の上方はずっと小竹。左手植林。トラバースしながら下って来て、この先で尾根上に出る。		２８尾根に乗った処。アブラチャンの林だネ。この右手にマークありフミアトが降りている。
	２９鉄塔に向って尾根上を行くと藪に入っていく。「鳥の巣」発見！俺は鳥の巣が大好きだ。		３０目指す２４号鉄塔。尾根の左手に行く小道。右下に下りて行く小道と２本あったがどう進むかは不明なので遊び心で「モガキ」をやってみる。
	３１ポッカリ前方が開けたと思ったら、何と鉢巻状に刈り込みがなされていた。かまわず突進を続ける…。		３２そして遂にこの道に抜け出たのでした。振り返り見る「篠地尾根」
	３３２４号鉄塔を左手に見て進み５４９ｐも西側を巻いてグングン下降する。		３４ついに茶畑に出た。
	３５皆瀬川です。		３６上って車道に出ます。前方は前回下降してきた道です。ヤッタネー！