takamatuyama

ＮＯ５２　八丁ー高松山ー人遠

２００６、０１、３０　単独　トップへ

今日は暖かい一日という。風も無くほぼ快晴。山へ行くしかない。

畑は今は農閑期故ＯＫだ。昨日は山ノ神お守りをやった。万事ＯＫだ。

近年の俺の生活体形は我儘を相当聞いてもらい、
家事１/３、仕事１/３、山、畑、道楽１/３と配分している。

俺の山行は言うなれば仕事の一部と思っている。
そうでなければ俺の山行の回数は説明がつかない。

八丁ークラミ沢左岸尾根ー西ヶ尾ー高松山ー６５７ｐ－６２０ｐ－人遠

　　（１１：００）　　　　　　　　　　（１３：３０）（１４：００）　　　　　　　　　（１６：３０）

ＧＰＳ軌跡

国土地理院の地図を転用しました。

下降の核心部、拡大

	１ dnさんが人遠の東の何時もの所にＰと記述にあった。行けば絶対それなりの所があるに違いないと読んだ。ありましたネ。ここは良い所だ。「ベリグー！」		２車道を歩いて行く。道わきに「護美地蔵」
	３既に俺の未知の領域に入っている。		４お社の横の看板に２６鉄塔の登り口と書いてある。
	５林道のもう少し先には頭の上に送電線が通っている。このカーブの所に沢に降りる階段道が付いている。早いかも知れんが登る尾根は対岸だし沢に降りて進んでみよう。		６テープもあるが道型は無い。沢沿い進むも歩かれている感じは無い。しかし右手に良い感じの尾根の末端が降りている。クラミ沢を挟んで鉄塔尾根の反対側…。これを登って見よう。
	７取り付いてみたら何やら古道の跡みたいなのが横にある。		８ピンクテープが付いている。ケモノミチ＋オロカヒト。
	９沢を挟み２８号鉄塔が横に来た。巡視路を利用するのは邪道に違いない。やはりこちらのヤブミチの方が正しい行いなのだ…。		１０道の形は無い。たまにピンクテープはある。かなりの急傾斜が続く。
	１１まとまって尾根となった。ササが出て来たが刈られているゾ…。		１２正面に秦野峠林道がブッツェ峠を越えていく。左はこの前の日影山だ。
	１３遂に「末期コース」になってしまったか…。		１４気分の良い自然林を進んだ後、サクに当った。かなりの傾斜をヒイヒイ登って行く。
	１５頑張って長い斜面を登った後、脚立を越え稜線に出た。		１６今度はこちらの方向、中央にこの前のシダンゴ山だ。
	１７稜線を右へと進む。エアリアにも載っている西ヶ尾というピークの様だ。高松山よりも少し高い。		１８初めてのコース。ルンルン…。昔はヤブ、迷、上級者とか書いてあって俺の範囲では無いと無視をしていた。
	１９さっきの西ヶ尾があんなに離れて高い。		２０大野山が見えている。手前右下に「峠のむこうへ」さん記述の防火帯のようだナ。下山はあそこを通るのか…。
	２１稜線を曲がりながら進み標識の立つ「道」に合流した。		２２「高松山」　頂上。来たのははるか昔だナァ～。懐かしい…。小さな我が子三人連れてファミリー登山に来たのだった。
	２３１４時、遅いお昼だ。天気は良いし後は人遠へ降りるだけ。慌てる事もナシ…。俺にしては豪華なランチ。たまに食べるチキンラーメンが美味いのだ。		２４稜線を戻り後半の挑戦ルートに入る。「ケモノ道」か…。マ、イッカー。確か知り合いの二人もこの道行ったぞ…。
	２５尾根状を下って行く。この下、薄暗い植林地内の鞍部状となり、どっちへ行けば良いのだ？。ＧＰＳは左下へと付いている。西側よりにフミアトあり尾根となった。		２６手入れをされたばかりの明るい植林の尾根を南西にどんどん下る。鞍部から少し登り返す。この標識が立っている。６５７ｐらしい。西北西に向きを変える。
	２７北方向が見えた。鉄塔の手前の尾根が登った尾根みたいだナ…。		２８方向修正しながらも防火帯の尾根に辿り着いた。ここをＹ－Ｋさん、「峠のむこうへ」さんも歩かれたんだネ。楽しいことだ…。
	２９お二人のトレースとはここでお別れだ。ここを右手に入って行く。		３０此処までに何回も進路不明となった。ＧＰＳのお陰で可能になったことで俺の力だけでは到底出来ない。
	３１こんな斜面に入ってきた。どっちへ？。		３２車道に降り付く。車は直ぐそこだ。ヤッタネー！。

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あとがき　何かに触発されて一つの山行をやる。するとそこから眺めた景色により次なる「課題」「構想」が湧く。俺は超単細胞だから大変だ。環境整えばいくらでもやる。シダンゴ山がいけなかった。秦野峠から見た大野山、皆瀬川流域。Ｓ－ＯＫさんのブッツェ平。Ｙ－Ｋさんの「高松山」地図読み山行。dnさんの徘徊記。「峠のむこうへ」さんのｐ６５７徘徊記、これで俺が行かない訳が無い。

予定していた２８、２９号を繋ぐクラミ沢右岸尾根をやらなかった事が心残りだ。（いずれヤルようかナ）　高松山と秦野峠を繋ぐルートは丹沢ファンなら必須のもの。全部を繋いではいなくても気分的にヤッタ様なもんだ。（良かった、良かった…自己満足）

稜線から外れて行く（迷）マークの先。ハッキリした尾根を北西に下る。薄暗い鞍部状、ルートは直角に南西に変わる。一瞬どうすれば良いんだ？。早くも不安になってしまった。６５７ｐ、広い尾根。ＧＰＳを確認する回数が増える。「オットー！、こっちじゃネー、あっちだ」
何回もやった。読み取り６１０～６２０ｐの防火帯のところへ着いてヤレヤレ…。（俺にはコンパス山行は絶対無理だ…）

６２０ｐから人遠へ伸びる尾根。「すんなり一本道で楽勝だ…」とんでもありませんでした。拡大トラックの図がそれです。細かい尾根の分岐、進む方向の変化。マーク一切無し。時々見る微かなフミアト。　進む俺の気分は「最高潮！」ルンルン…。

だんだん下に近くなり、車道が見え、階段を下りた。往路でここを横目で見ながら「我慢、我慢」で見送ったのだ。「ヤッタネー！」

修正報告、文中当初、Ｙ－Ｋさんとdnさんが「高松山ー６５７ｐ」をやられたと思い込みその様に書きました。このコースはＹ－Ｋさんと
「峠のむこうへ」さんでした。そそっかしい私です。お許し下さい。

	１ dnさんが人遠の東の何時もの所にＰと記述にあった。行けば絶対それなりの所があるに違いないと読んだ。ありましたネ。ここは良い所だ。「ベリグー！」		２車道を歩いて行く。道わきに「護美地蔵」
	３既に俺の未知の領域に入っている。		４お社の横の看板に２６鉄塔の登り口と書いてある。
	５林道のもう少し先には頭の上に送電線が通っている。このカーブの所に沢に降りる階段道が付いている。早いかも知れんが登る尾根は対岸だし沢に降りて進んでみよう。		６テープもあるが道型は無い。沢沿い進むも歩かれている感じは無い。しかし右手に良い感じの尾根の末端が降りている。クラミ沢を挟んで鉄塔尾根の反対側…。これを登って見よう。
	７取り付いてみたら何やら古道の跡みたいなのが横にある。		８ピンクテープが付いている。ケモノミチ＋オロカヒト。
	９沢を挟み２８号鉄塔が横に来た。巡視路を利用するのは邪道に違いない。やはりこちらのヤブミチの方が正しい行いなのだ…。		１０道の形は無い。たまにピンクテープはある。かなりの急傾斜が続く。
	１１まとまって尾根となった。ササが出て来たが刈られているゾ…。		１２正面に秦野峠林道がブッツェ峠を越えていく。左はこの前の日影山だ。
	１３遂に「末期コース」になってしまったか…。		１４気分の良い自然林を進んだ後、サクに当った。かなりの傾斜をヒイヒイ登って行く。
	１５頑張って長い斜面を登った後、脚立を越え稜線に出た。		１６今度はこちらの方向、中央にこの前のシダンゴ山だ。
	１７稜線を右へと進む。エアリアにも載っている西ヶ尾というピークの様だ。高松山よりも少し高い。		１８初めてのコース。ルンルン…。昔はヤブ、迷、上級者とか書いてあって俺の範囲では無いと無視をしていた。
	１９さっきの西ヶ尾があんなに離れて高い。		２０大野山が見えている。手前右下に「峠のむこうへ」さん記述の防火帯のようだナ。下山はあそこを通るのか…。
	２１稜線を曲がりながら進み標識の立つ「道」に合流した。		２２「高松山」　頂上。来たのははるか昔だナァ～。懐かしい…。小さな我が子三人連れてファミリー登山に来たのだった。
	２３１４時、遅いお昼だ。天気は良いし後は人遠へ降りるだけ。慌てる事もナシ…。俺にしては豪華なランチ。たまに食べるチキンラーメンが美味いのだ。		２４稜線を戻り後半の挑戦ルートに入る。「ケモノ道」か…。マ、イッカー。確か知り合いの二人もこの道行ったぞ…。
	２５尾根状を下って行く。この下、薄暗い植林地内の鞍部状となり、どっちへ行けば良いのだ？。ＧＰＳは左下へと付いている。西側よりにフミアトあり尾根となった。		２６手入れをされたばかりの明るい植林の尾根を南西にどんどん下る。鞍部から少し登り返す。この標識が立っている。６５７ｐらしい。西北西に向きを変える。
	２７北方向が見えた。鉄塔の手前の尾根が登った尾根みたいだナ…。		２８方向修正しながらも防火帯の尾根に辿り着いた。ここをＹ－Ｋさん、「峠のむこうへ」さんも歩かれたんだネ。楽しいことだ…。
	２９お二人のトレースとはここでお別れだ。ここを右手に入って行く。		３０此処までに何回も進路不明となった。ＧＰＳのお陰で可能になったことで俺の力だけでは到底出来ない。
	３１こんな斜面に入ってきた。どっちへ？。		３２車道に降り付く。車は直ぐそこだ。ヤッタネー！。